Porsche 959 и Ferrari F40 превръщат Хамстера в малко дете. Този епизод затваря сезон 16 на TopGear и го прави адски подобаващо. От страх да не закъснее за снимките на мечтите си, Ричард Хамънд се буди в палатка на пистата в Дънсфолд. Хамстера посреща две от най-великите коли правени някога – Porsche 959 и Ferrari F40.

През 1986 г. Porsche пуска 959, това суперреволюционно и технологично бижу, най-бързия сериен автомобил за времето си. Докато Скудерията не изкарва суперавтомобилната дефиниция F40 едва година по-късно.

Не помним някога тези два титана да са се срещали пред камери, ето че го правят в епично съревнование, което кара Ричард да се държи като хлапе. Немските 444 конски сили oт 2,9-литрoвия битурбо боксер "шестак" се изправят срещу италианските 478 конски сили от 2,9-литровия битурбо V8. Система 4x4 срещу задното предаване. Космическите технологии срещу състезателния минимализъм. Кадрите и музиката ще ви оставят без думи.

След ултимативния тест на тийнейджъра Джеръми предприема най-амбициозното съревнование, правено някога в ефира на TopGear, и по-точно Jaguar се изправя срещу... Господ. Кларксън чака слънцето да залезе и потегля с новия XJ, опитвайки се да стигне от най-западната точка на Англия, до най-източната, преди то да изгрее отново. И за да е още по-трудно начинанието, действието се развива в деня на лятното слънцестоене, когато нощта е най-къса. Сериозна работа!

После камерите ни пренасят отново в студиото. Дръзналият да се опълчи на Господ се опълчва и на бившия зам.-министър председател лорд Джон Прескът. Човекът, който е изобретил любимото място на Джеръми, бус кентата на магистрала M4.

Чудите се къде е Джеймс в цялата схема? Идва и неговият ред с изключително нестандартен тест. Джеймс Олдрин кара лунното бъги на NASA, което струва 4,5 млн. долара. И за малко не го разбива. Един обогатяващ общата култура разказ с леко тъжен край...

Накратко, това е последният TG епизод от сезон 16, надълго – ще го видите в неделя, в 13 ч. по TV7. Приятно гледане!

Управници, гледайте TopGear, за да разберете как да се справите с разноцветните кодове и да избавите народа от тоновете сняг за никакви пари!

Предпоследният епизод от сезон 16 идва точно навреме или може би с леко закъснение. Защото точно в него Джеръми, Ричард и Джеймс реализират страхотната си идея за евтино снегопочистване, която предлагат на британското правителство. Зимният проблем на "робинзоновците" се състои в това, че страната не разполага с достатъчно снегопочистваща техника, защото рядко се  налага нейното използване, а когато се наложи – машинен дефицит и затваряне на пътища.

Според Джезата, Хамстера и Капитан Планета решението е модифицирането на комбайните в снегорини. Така или иначе, тези разпространени във Великобритания (и у нас) машини през студените месеци ръждясват по халетата, та защо да не служат на народа целогодишно.

Тримата изобретатели купуват употребяван CLAAS Dominator 108s и запретват ръкави за превръщането му в... снегобайн. Оказва се, че задачата не е никак трудна, дори и за "прецизния" Кларксън. Екипът заменя "въртящото се комбайнерско нещо" (изключително професионален термин!) с V-образно гребло. Модифицират тръбата за товарене на пшеница в пръскачка за пясък и чакъл. Джеймс инсталира самоварка за бульон, а Джеръми монтира... огнехвъргачка, с която настоява да борави лично.

Снегобайнът се получава учудващо достоверен, само че – шанс! Англия не дава признаци за кристализиране. Шимпанзето, Хамстерът и Живеещият в 60-те не се отказват и заминават за Норвегия, където, учудващо, нещата потръгват добре – самолет катастрофира, Джеръми подпалва човек...

Междувременно Джеръми тества специална версия на BMW M3 и бруталното Audi RS5, а на гости е една от най-сексапилните жени, гостували в Дънсфолд – Амбър Хърд, която между другото е и бисексуална...

Джеръми получава писмо от албански мафиот, който иска помощ в избора си на ново возило.

Тримата водещи отиват в страната с три луксозни лимузини, за да изберат най-добрата. Или, по-точно, пристигат с две коли – Rolls-Royce Ghost и Mercedes-Benz S65 AMG. Третата суперскъпа лимузина, която се оказва Bentley Mulsanne родно производство, ги чака на място.

Триото научава и, че трябва да избягват думата car, защото на местният език тя означава... мъжки полов орган.

Джеймс Мей подкарва бейби Rolls-ът, Ричард Хамънд тръгва с S-ката, а Джеръми не проумява защо неговото Bentley струва 220 хил. паунда. Водещите тестват практичността на колите в доста необичайни за тях условия, асфалтът изчезва, вместо осова линия лентите се разделят с камъни, а фериботът се оказва иновативна дървено-стоманена конструкция с петкрако капитанско столче.

Тестът на колите продължава с класически упражнения като шофиране до изоставена подводничарска база и поместване на труп в багажниците.

После действието се прехвърля за малко в Дънсфолд за два бързи теста на два ужасно бързи хотхеча, и двата с 2,5-литрови турбинирани мотори. Джезата кара Subaru Impreza SТI Cosworth CS400 и Ford Focus RS500. На пистата обаче идва трето "лице", едно малко Volvo. Което обаче се оказва много, много специално. И с 400 к.с. Отбива се и радиоводещият с остър език Джонатан Рос в ролята си на специален гост.

От Великобритания, обратно в албанската реалност. Високият, дребният и живеещият в 60-те години забелязват контролна кула и, невероятно, тя се оказва част от изоставено (и минирано) военно летище. Настава време за драг.

След ластика ги очаква приятна изненада, неизброимо количество изоставени руски изтребители, и по-специално МиГ-15 и 19. Но Джезата, Хамстера и Капитан Бавен нямат време за губене, защото имат задача – да проверят коя от трите коли е най-подходяща за албанския мафиотски бос. Как? Ами, Шимпанзето дава гениална идея – банков обир...

Епизод 2 от сезон 16 започва с писмо... както никога.

"Уважаеми "Топ Гиър Англия", скоро ще дойдем в глупавата ви страна и искаме да ви поканим на серия предизвикателства, вас гадни копе..."

Топ Гиър Англеа, като биха го произнесли на български Озитата, естествено откликват на учтивото и премерено предложение, подреждат UK возилата на пистата си и зачакват Кенгурата. А Кларксън разбира се, като любезен домакин, им осигурява удобен транспорт от летището до Дънсфолд...

Юън Пейдж, Стийв Пизати, Шейн Джейкъбсън не оценяват жеста на високото британско същество, след което отварят плика с първия чалъндж – драг гонка с лекотоварни автомобили. В случая честта на Австралия защитава пикапът Holden Maloo, a британците се оказват без играч в категорията.

Кларксън обаче изскача с компромисно решение в последния момент и возилата се подреждат на старта. След драга следва втори плик и състезание, което вече сте гледали в TopGear, когато на гости бяха немците, но този път ситуацията е маааалко по-различна. За Озитата нещата се обръщат надолу с главата.

В този момент TG 16/2 става малко по-сериозен... доколкото това е възможно, разбира се, тъй като Джеръми представя една различна кола. Кола, която струва 12 млн. лири. Джезата обаче държи да запази името на собственика в тайна, затова споменава само, че той е радио водещ. Комик. В Радио 2. И че е риж. А автомобилът е Ferrari 250 GTO от 1963 г. - тържество за сетивата с изработена на ръка каросерия от алуминий. Кола, която развива около 300 к.с. и 280 км/ч във времената, когато съдомиалните все още имали имена и уши.

Едно епично представяне, с епично продължение – съвсем неслучайно на пистата се появява най-новото "конче" от породата Gran Turismo Omologato – Ferrari 599 GTO. Червената фурия, която няма стелки, няма радио, прозорците са по-тънки, а цената много по-дебела.

Кларксън кара 300 хил. паунда и 670 к.с. на мокро най-мощното шосейно Ferrari, правено някога, и го сравнява с... китайски анимационен герой.

След като Д. К. успява да запази живота си въпреки касaпина от Маранело, в студиото идва най-младият тенисист, печелил "Уимбълдън". На гости е Борис Бекер. А след като Бекер се спасява от Kia Cee – апoстров – d, епизодът продължава с битката Англия-Австралия. Дрифт състезание, прибиране на овце с мотори и две жълти рали фурии S2000.

В общи линии, това е. А, може би се чудите защо англичаните са робинзоновци? Ами, все пак живеят на остров...

Приятно гледане!

Епизод 1 от сезон 16 започва с летящ старт, защото съвсем случайно в студиото присъства най-бързото скеле на света. Не си правете прибързани заключения обаче, Ariel Atom V8 е повече от завършен автомобил, въпреки че веднъж Джезата каза: "Когато видя сграда с такова нещо отвън, значи не е довършена".

И понеже шимпанзето, както му викат на галено колегите, веднъж вече си съсипа физиономията с Atom, Кларксън повери V8 скелето на... Капитан Вълниста физиономия.

Ariel Atom V8 тежи 550 кг и развива 500 к.с., които май-май са достатъчни, за да импрегнират лицето на Джеймс със заобикалящата го насекомна фауна. Капитан Бавен далеч не кара бавно, състезава се с Lambo Gallardo, Lexus LFA, както и с най-добрият сериен пистов мотор – BMW S1000 RR. След което се опитва да обясни на снимачния екип, защо струва 150 хил. лири, но няма радио, жабка и резервна гума.

Освен "спортното строително съоръжение",  в студиото блести и уникалният прототип Jaguar C-X75, колата която Jaguar си самоподаряват за 75-годишнината си. "75"-ката е електромобил, задвижван от... газови турбини. Не питайте как, ще разберете в епизода.

После идва същината на епизода, в която Джеръми Кларксън се опитва да ни убеди, че най-добрата кола на света е... Skoda Yeti. По-удобна от Maybach, по-бърза от Ferrari, оказва се огнеупорна, а жабката е толкова голяма, че събира Сиена Милър.

След изключително достоверните тестове и резултати на "Снежния човек" в студиото влиза специалният гост Джон Бишоп, който е от Ливърпул, и не може да говори. Ричард Хамънд обаче може и иска да докаже, че Porsche 911 е много повече от сплескан VW Beetle със спойлер отзад. Хамстера подкарва 911 Turbo Cabrio в зимни условия със свален покрив, а после се мята до Южна Африка. За 911-Beetle състезание, само дето "Кафер"-а получава едно рамо от хеликоптер...

Първото влизане на Top Gear в САЩ не мина особено добре. Това се случи през 2007 г., когато Джеръми вози убита крава на покрива на старо Camaro, Ричард промотира мъжката любов, а Джеймс си купи Cadillac без спирачки.

После водещите и екипът избягаха на косъм от разрярените местни "червени вратове", а след излъчването на този епизод властите отнеха правата за снимки на "забавно предаване" на TopGear за територията на САЩ.

Това обаче само провокира Джеза и компания, които се върнаха в "страната на неограничените възможности" (за тях вече ограничени) през 2008 г. Тогава Кларксън дискретно показа най-дългия си пръст на полицай, но, за щастие, бюстителят на реда не обърна внимание.

Вероятно обаче вече знаете тези неща от екрана на TV7, а някои и доста по-отрано, така че ето какво става при третото посещение на страната със седем часа разлика.

Момчетата избират свой четириколесен фаворит за търсенето на най-якия път в САЩ. Джеймс, който е малко странен, докарва Ferrari 458 Italia. Джеза, който е малко скаран с техниката, взима Mercedes SLS AMG, a Хамънд, който е малко... малък, се спира на Porsche 911 GT3 RS. Свръхентусиазирани от правилният си избор "тримата тенори" решават да започнат пътуването с ластик по "Блу Ридж Паркуей". Ограничението на скоростта обаче се оказва всичко друго, но не и вълнуващо.

После суперколите навлизат в сърцето на Южна Каролина, където Кларксън, Ричард и Мей попадат на изоставена писта. Там "голямото шимпанзе" изтрива задната гума на SLS-a си, а лично кметът на града му намира нова. Или поне се опитва да намери, защото размерът на каучуковите валяци се оказва нестандартен.

Нестандартен се оказва и акцентът на местните, защото никой от TG не успява да разбере и дума. В крайна сметка намират нормално говорящ, който изнася урок по NASCAR история на екипа. След което Джеръми разстрелва Стиг с M16.

Следват кадри от студиото със специалния гост Дани Бойл, създателя на култовите филми "Беднякът милионер" и "Трейнспотинг". Но това е за кратко, след което отново отиваме в САЩ за последното предизвикателство – ориентиране в Ню Йорк, не само в щата, а в самия мегаполис.

Кларксън, Джеймс и Хамънд трябва да намерят адреса на телевизионно студио, като първият пристигнал получава привилегията да участва в интервю в известно шоу. Лари Кинг? Летърман? Никой не знае, лудницата е пълна, а за капак на ремонтите и забраната за използване на околовръстното, суперолекотеното Porsche на Ричард няма навигация.

Пригответе се за 67 минути антискука, защото този епизод е специален - неделя, 15,50 ч., Tv7. Доверете ни се!